電気自動車用充電器

〜立体駐車場(装置)用オプション対応〜
「EV-Mシリーズ(立体駐車装置用オプション)」(PDF:1.0MB)
※
EV は(Electric Vehicle)電気自動車、PHEVは(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)プラグインハイブリッド自動車の
略称です。

電気自動車用充電器「EV用充電器 M シリーズ」は立体駐車場(装置)との共有、共存をコンセプトに開発致しました。
"EV-M"内のプログラムにより2つ(EV充電と立駐電源)の出力を"EV-M"内で振り分ける事で電源を”共有”し、屋内(分電盤)
から屋外への電源工事をスリム化しております。また"EV-M"は内部に完全電磁式の漏電ブレーカー(ELB2P20A 15mA)も装備しております。
お客様の駐車スペースで”電気自動車”と”立体駐車場”が共にある暮らしをご提案します。
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EV充電と立駐電源を共有!
"EV-M"内のプログラムにより2つ(EV充電と立駐電源)の出力を"EV-M"内で振り分ける事で電源を”共有”し、屋内(分電盤)
から屋外への電源工事をスリム化しております。
※EV充電と立体駐車場(装置)との同時使用はプログラムにより管理されておりますので出来ません。
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EV充電と立駐電源の操作Keyの共有!
毎日の操作を考え、1つのキーでEV充電と立体駐車場(装置)の操作が行えます。
※EV-MのBOXキーは違いますので大切に保管下さい。
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「コンセント+スイッチ」をお好きな位置に取り付けできるセパレートタイプをご用意!
毎日のご利用を考え、「コンセント+スイッチ」をお客様が使いやすい位置に取り付け出来るセパレートタイプをご用意しました。
「EV-Mシリーズ(立体駐車装置用オプション)」(PDF:1.0MB)
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EVタイマー標準装備!
EVタイマー(12h)を標準装備。タイマーにより無駄な送電をストップ。
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完全電磁式漏電ブレーカー装備!
漏電ブレーカー(ELB 2P 20A 15mA)標準装備。
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EV充電操作にボックスの開閉は不要!
ボックス開閉の操作を無くしパネル操作のみでEV充電が出来ます。制限ある駐車スペースでボックス開閉による圧迫感を無くし、また扉(ボックス)の接触(車両などへの)も防げます。
>>キースイッチ"ON" → プッシュスタートでEV用コンセントからの送電開始。
(EV・PHEV用屋外コンセント:パナソニック製「WK4322」)
※キースイッチを"OFF側"にする事でいつでもEV用コンセントからの送電を停止出来ます。
※キースイッチは"スプリングリターン"キーを採用しておりますので、センターポジションよりキーの抜差しをして下さい。
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外部出力機能!
この外部出力機能は立体駐車場(装置)との共有に使用しておりますが、定格(単相200V 20A)内であれば立体駐車場(装置)以外の利用も可能です。
<外部出力>
・単相200V 20A出力+アース × 1ヶ
・プログラム連動用配線出力(a接点) × 1ヶ
※出力させるには手元スイッチを設けて"プログラム連動用配線出力"を接続する必要があります。
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ボックスは軽量設計!
ボックスには樹脂タイプを採用しておりますので軽量でかつ絶縁構造で塩害による錆の心配がありません。
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ボックスには3種類のカラーバリエーション!
ご自宅の外観やお好みに合わせて色彩をお選び頂けます。
ホワイトグレー色(5YR8.5/0.5)/ベージュ色(5Y7.5/1.5)/ダークブラウン色(10YR3/2)
  
ホワイトグレー ベージュ ダークブラウン
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仕様及び外観は予告無く変更する場合があります。
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EV-M 〜立体駐車場(装置)用オプション〜
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型番
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EV-M
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サイズ
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H433×W250×D169 ※突起物は含みません。
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重量
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4.8kg
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ボックス材質
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ABS樹脂
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ボックスカラー
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ホワイトグレー/ベージュ/ダークブラウン
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キーNo.(BOX)
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No.N200
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キーNo.(操作側)
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No.455(立駐兼用)
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保護等級
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IP23相当(防雨形)
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定格
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1φ2W AC200V 20A(連続定格16A)
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コンセント
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EV専用200Vコンセント×1ヶ(WK4322)
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表示灯
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電源表示:緑、充電中:緑(点滅)
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EVタイマー
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12時間 ※プッシュスタートしてからの時間です。
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漏電ブレーカー
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ELB 2P 20A 15mA (完全電磁式)
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取付方法
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壁取付け(ポール取付用バンド穴付)
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外部出力
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単相200V 20A (連続定格16A)×1ヶ プログラム連動用配線出力(a接点)×1ヶ
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立駐オプション価格
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・コンセント正面(右側、左側)取付タイプ \100,000.-
・セパレート(コンセント、スイッチ)取付タイプ¥106,000.-
※取付工事費込み。
※1次側電源工事費は含まれておりません。
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